6亓愛篤;樹東;付桂芝;吳迪鏞;;汽油自熱重整制氫反應(yīng)過程分析[A];第三屆全國氫能學(xué)術(shù)會議論文集[C];2001年7亓愛篤;樹東;付桂芝;吳迪鏞;;汽油自熱重整制氫反應(yīng)過程分析。

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氣化過程中產(chǎn)生的煤氣會夾帶細顆粒一起出爐,夾帶物被稱為飛灰。飛灰中含有未反應(yīng)的碳,會給原煤能量的轉(zhuǎn)化帶來損失。原料中小顆粒含量愈多,氣流速度愈大,則帶出物的數(shù)。

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氣化爐運行期間一度出現(xiàn)碳轉(zhuǎn)化率偏低、灰渣中殘?zhí)剂窟^高的問題。分析和研究了氣化爐灰渣中殘?zhí)悸蔬^高的原因;采取了提高反應(yīng)溫度和壓力、確保煤粉計量準(zhǔn)確和氣化爐內(nèi)。

煤爐渣熱值的計算方法熱值不是算出來的。測量熱值的方法,有詳盡的國家規(guī)范。

2林彬,林寶章;長輸管道內(nèi)壁防腐涂層技術(shù)與經(jīng)濟分析[J];煉油設(shè)計;1996年06期3張信。2江海;;罩式爐退火過程鋼卷表面反應(yīng)殘?zhí)嘉廴镜奶轿鯷A];屆薄鋼板質(zhì)量研討會論。

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