鋼渣微粉用于水泥混凝土路面取代部分水泥可行性研究報(bào)告一、項(xiàng)目研究目的、意義公路路用水泥混凝土（以下簡(jiǎn)稱路用水泥混凝土）主要應(yīng)用于路面、橋涵、隧道等構(gòu)造物。在我國(guó)，水泥混凝土路面在20世紀(jì)80年代后以的速度發(fā)展。截2012年底，我國(guó)已建成水泥混凝土路面165.32萬(wàn)公里。隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展，我國(guó)水泥混凝土路面的建設(shè)還會(huì)有很大發(fā)展。根據(jù)我國(guó)水泥路面設(shè)計(jì)年限，和我國(guó)現(xiàn)有道路行車狀況，我國(guó)水泥混凝土路面維修周期基本為10~15年，所以未來(lái)水泥混凝土路面維修也將有很大工程大。同時(shí)，由于造價(jià)原因，大部分水泥混凝土路面維修或者加鋪，仍然采用水泥混凝土進(jìn)行維修或者加鋪。近些年經(jīng)濟(jì)發(fā)展，給我國(guó)自然環(huán)境帶來(lái)很大壓力，特別是空氣污染、礦山亂開亂挖、工業(yè)各種廢棄物丟棄等。根據(jù)十八大會(huì)議精神，建設(shè)生態(tài)文明社會(huì)將是未來(lái)自然環(huán)境發(fā)展大方向，因此資源綜合利用將是個(gè)大課題。鋼渣是煉鋼過(guò)程中產(chǎn)生的廢渣，其排放量約為鋼產(chǎn)量的15%[1]。美國(guó)的鋼渣基本上實(shí)現(xiàn)了排用平衡[2]，歐洲的大部分鋼渣也已得到了高效的利用[3]。相對(duì)而言，我國(guó)的鋼渣利用率很低，低于45%[4]。目前我國(guó)堆放的鋼渣已達(dá)3億t以上，而且仍以每年幾。

鋼渣和水渣的區(qū)別是什么《用于水泥和混凝土中的鋼渣粉》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)-道客巴巴《鋼鐵渣粉》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)編制說(shuō)明1前言鋼鐵渣（鋼渣和高爐礦渣）是鋼鐵。6關(guān)于活性級(jí)別與GB/T18046《用于水泥和混凝土中的?；郀t礦渣粉》有所區(qū)別的是，本標(biāo)準(zhǔn)。為什么水渣有活性-上海選礦機(jī)器設(shè)備水渣吧百度貼吧用于水泥的鋼渣是煉鋼過(guò)程中排出的中期渣或后期渣,并含硅酸鹽、鐵鋁酸鹽為主要礦物組成,經(jīng)自然冷卻凝固成塊狀,常夾有鐵塊,硬度大,難以破碎粉磨。爐底水封和撈渣機(jī)水封有什么區(qū)別?是什么？請(qǐng)生意經(jīng)的朋友。爐底水封在上面些,撈渣機(jī)水封在下面;爐底水封是由水槽和連在水冷壁下方的插板構(gòu)成,位置在撈渣機(jī)船體的上方四周;撈渣機(jī)水封是指船體里的水面。重鈣粉和輕鈣粉有什么區(qū)別?加工方式有什么不同?-汽配網(wǎng)！汽配網(wǎng)提供上海--的重鈣粉和輕鈣粉有什么區(qū)別?加工方式有什么不同?。[摘要]鋼渣處理方法以鋼渣和初選鋼渣為原料，采用一套閉路循環(huán)生產(chǎn)工藝流程，分別經(jīng)破碎。礦渣與鋼渣的區(qū)別-360doc個(gè)人圖書館中性礦渣和酸性礦渣。高爐熔渣用大量水淬冷后，可制成含玻璃體為主的細(xì)粒水渣。鋼渣鋼渣是煉鋼過(guò)程中排出的廢渣，按其煉鋼爐型區(qū)分有平爐渣、轉(zhuǎn)。鋼渣。

玲林暉?！?1．武漢理工大學(xué)2．中國(guó)建筑材料科學(xué)研究總院3．綠色建筑材料國(guó)家實(shí)驗(yàn)室北京摘要本文研究了通過(guò)熱門、磨細(xì)、激發(fā)、復(fù)合均化等工藝解決鋼渣在水泥混凝土中應(yīng)用時(shí)存在的體積安定性、均勻性和早強(qiáng)強(qiáng)度不足等問(wèn)題，并將鋼渣粉與礦渣粉復(fù)合成鋼鐵渣粉成功應(yīng)用于高性能水泥混凝土路面工程。試驗(yàn)表明，采用熱悶法水解游離氧化鈣和游離氧化鎂可以提高鋼渣的體積穩(wěn)定性。硫酸鹽類復(fù)合激發(fā)劑有利于提高抗折強(qiáng)度和早期強(qiáng)度，三乙醇胺類復(fù)合激發(fā)劑有利于提高抗壓強(qiáng)度和28d強(qiáng)度。鋼渣磨細(xì)后作為礦物摻合料應(yīng)用于混凝土材料，既降低了水泥用量，又延緩水泥的水化速度，降低水泥的水化熱，減少混凝土收縮與裂縫。關(guān)鍵詞鋼渣粉鋼鐵渣粉路面混凝土熱悶活化1前言時(shí)，研究也發(fā)現(xiàn)，鋼渣粉用于水泥混凝土中存鋼渣是煉鋼工業(yè)中用石灰提取雜質(zhì)而大在三大問(wèn)題，安定性不良、活性低、均勻性差。量生成的固態(tài)廢棄物，作為一種工業(yè)副產(chǎn)品，這三大問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致水泥混凝土的開裂、早強(qiáng)其再生利用、節(jié)能和環(huán)境綜合治理一直是可強(qiáng)度低和整體質(zhì)量無(wú)法控制，影響到鋼渣的持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的重要內(nèi)容，也是國(guó)內(nèi)外建筑大量規(guī)模化應(yīng)用。本文通過(guò)采用熱悶、磨細(xì)、材料中重要的研究方向之一。鋼鐵。

本發(fā)明屬環(huán)境科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域，具體為鋼渣配制混凝土的一種生產(chǎn)方法以及廢棄物資源利用等多項(xiàng)學(xué)科的綜合，適用于混凝土攪拌站生產(chǎn)鋼渣復(fù)合料混凝土的商品化運(yùn)營(yíng)，產(chǎn)品用于不同強(qiáng)度等級(jí)和各種不同性能要求的建筑工程建設(shè)。背景技術(shù)：我國(guó)鋼鐵企業(yè)每年產(chǎn)生鋼渣約1億噸，大部分鋼渣作為廢物堆存，占用良田，污染環(huán)境，歷年來(lái)鋼渣累積堆棄造成周邊土地資源緊缺。因此，積極開發(fā)和應(yīng)用先進(jìn)有效的處理技術(shù)和資源化利用新技術(shù)，提高其利用率和附加值，成為鋼鐵企業(yè)發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的重要課題之一。那么，如何綜合利用好鋼渣，是實(shí)現(xiàn)資源綜合利用，達(dá)到鋼鐵生產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)與環(huán)境雙贏，發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，實(shí)施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的重要任務(wù)。鋼渣中游離氧化鈣、游離氧化鎂遇水膨脹導(dǎo)致鋼渣的穩(wěn)定性差，影響了其在建材方面的大量使用。通常，鋼渣用作建材是將其磨成粉，作為水泥或混凝土的摻合料；另一種途徑是將鋼渣陳化消解后作為集料使用。制約鋼渣大量用于建材的技術(shù)瓶頸是磨粉能耗大或陳化穩(wěn)定時(shí)間長(zhǎng)。申請(qǐng)?zhí)枺篊N.3公開了一種用高比表面積礦渣粉配制鋼鐵渣粉高強(qiáng)混凝土的方法，是將比表面積大于600m2/kg的礦渣粉與比表面積大于450m2/kg的鋼渣粉混合后，用混。

分享于:48鋼渣粉及其在高性能水泥混凝土路面工程中的應(yīng)用鋼渣,水泥,工程,在水泥,混凝土,水泥..鋼渣粉及其在高性能水泥混凝土路面工程中的應(yīng)用鋼渣,水泥,工程,在水泥,混凝土,水泥工程,鋼渣粉,水泥高,高性能,水泥混凝土。

從表8試驗(yàn)結(jié)果可知:鋼渣與礦渣雙摻粉取代水泥量為10%~20%時(shí)，混凝土的強(qiáng)度提高，取代量大于加20%，強(qiáng)度下降。摻入渣粉后7天強(qiáng)度均降低。雙摻渣粉取代水泥量的10%~30%與不摻渣粉相同均可配制C60的混凝土。雙摻渣粉混凝土的坍落度增大。4結(jié)論(1)鋼渣中含有硅酸二鈣(C2S),具有一定水硬活性。鋼渣粉的比表面積在452m2/kg以上時(shí).按GB/T18064的方法測(cè)定，可達(dá)到S75等級(jí)技術(shù)指標(biāo)。(2)鋼渣粉可作混凝土摻合料使用。膠材總量為400kg/m3,鋼渣粉等量取代10%水泥與不摻渣粉相同，也可配制C60的混凝土。取代量為20%~40%,混凝土強(qiáng)度下降。鋼渣粉對(duì)混凝土的坍落度影響不大。(3)鋼渣粉與礦渣粉按質(zhì)量比3:7制成雙摻渣粉，比表面積為465m2/kg，可達(dá)到S95等級(jí)技術(shù)指標(biāo)。(4)膠材總量為400kg/m3，雙摻渣粉等量取代水泥10%和20%,混凝土28天強(qiáng)度提高。取代量為30%,28天強(qiáng)度略降低。取代水泥量10%~20%，與不摻渣粉相同，也可配制C60的混凝土。雙摻渣粉可增大混凝土的坍落度。(5)鋼渣粉與礦渣粉復(fù)合制成雙摻粉，等量取代水泥，可提高混凝土28天強(qiáng)度，改善。