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舊路面共振破碎技術應用-路橋論文由于20世紀末我國綜合國力比較落后的原因，大部分城市建造工路的時候不能保證公路的質(zhì)量，出現(xiàn)很多低質(zhì)量的公路建筑。進入21世紀之后，我國經(jīng)濟快速發(fā)展，因而帶動的交通。

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水泥路面改造工程中的共振破碎技術美國共振機器公司_中國公路網(wǎng)舊路有黑白兩種路面（瀝青混凝土路面和水泥混凝土路面），瀝青路面可較容易地再生、翻修改造，而水泥路面不同了，水泥面板一旦破壞，很難對其進行維修或翻修再生。。

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水泥路面改造工程中共振碎石化技術的運用_交通工程_中國百科網(wǎng)2共振碎石化技術共振破碎混凝土路面及其工藝，主要包括三個方面的內(nèi)容：①將水泥混凝土路面破碎成小碎粒；②碎粒大小，上面部分呈沙狀，下面部分為23cm；③鋼筋應與。