2018年4月3日-進(jìn)而成為節(jié)能降耗型企業(yè)，降低運(yùn)行成本。，生產(chǎn)廠礦長，結(jié)合生產(chǎn)布局。礦山區(qū)機(jī)動組要結(jié)合設(shè)備情況制定檢修計(jì)劃，開展全區(qū)設(shè)備檢查活動，一旦發(fā)。

我，節(jié)執(zhí)行業(yè)內(nèi)的運(yùn)行方法，從而在設(shè)備整..DR浮選機(jī)適合小型選礦廠和工業(yè)礦.控制好資源能降低礦山企業(yè)的成本選礦設(shè)備2011年3月17日從事礦山生產(chǎn)工作20多年，河南。

2020年7月2日-近期，三友礦山各部門各崗位全員發(fā)力，發(fā)揮主觀意識，轉(zhuǎn)壓力為創(chuàng)新動力。降低設(shè)備日常運(yùn)行成本。嚴(yán)審采購計(jì)劃，核定倉儲儲備定額，拓寬備件采購渠。

1.在分析露天礦生產(chǎn)成本過程中,應(yīng)該將采、運(yùn)、排作為一個(gè)有機(jī)整體全盤考慮,追求過低的爆破成本投入會造成采礦綜合成本的增加.2.電鏟鏟裝效率受礦巖爆破質(zhì)量的影響極大,合理的爆破質(zhì)量指標(biāo)能夠提高電鏟鏟裝效率,降低電鏟和運(yùn)輸車輛的故障率.露天礦汽車調(diào)度系統(tǒng)采用無線Mesh技術(shù)_3C_新民網(wǎng)是提高露天礦生產(chǎn)能力、節(jié)省投資、降低成本、提高礦山管理效率的有效手段,是汽車運(yùn)輸露天礦達(dá)到世界先進(jìn)水平的關(guān)鍵技術(shù)之一

三立達(dá)翡翠綠小松與合作分析大數(shù)據(jù)降低礦山運(yùn)營成本日經(jīng)中文網(wǎng)兩公司將通過網(wǎng)絡(luò)收集全球礦山的生產(chǎn)設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)，進(jìn)行共同分析。進(jìn)而實(shí)現(xiàn)從開采到物流、發(fā)電整個(gè)礦。

1.樹立向成本控制要效益的思想.加強(qiáng)礦山企業(yè)成本控制,無非是從幾個(gè)方面著手,一方面要資源,即依靠采選的技術(shù)創(chuàng)新,限度提高選礦綜合回收率、資源回采率和降低貧化率;要做好材料采購成本控制的基礎(chǔ)工作,建立健全材料采購內(nèi)部會計(jì)控制制度,建立價(jià)格檔案和價(jià)格評價(jià)體系;另一方面節(jié)流,即要下大力氣降低企業(yè)的成本,通過壓縮企業(yè)成本來達(dá)成目標(biāo)成本.推行目標(biāo)2.做好材料采購成本環(huán)節(jié)的成本控制.(1)建立健全材料采購內(nèi)部會計(jì)控制制度.嚴(yán)格、完善的材料采購內(nèi)部會計(jì)控制制度,不僅能規(guī)范企業(yè)的材料采購活動,保證企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營所需物資的正常、及時(shí)供應(yīng),提高企業(yè)經(jīng)營管理效率、杜絕部門之間扯皮、推諉,而且能從制度上規(guī)范采購人員的日常行為,預(yù)防在采購過程中違法、違紀(jì)等不良行為.采購內(nèi)部會計(jì)控制制度應(yīng)規(guī)定材料采購的3.做好資源配置,確保礦山可持續(xù)發(fā)展.資源對礦山企業(yè)來講,是關(guān)重要的,是礦山企業(yè)的基礎(chǔ)、關(guān)鍵,企業(yè)的生命線.一種質(zhì)量高、礦產(chǎn)品適銷對路的資源,更是礦山企業(yè)求之不得、竭力想得到的.有了這種資源,無異于抱了一個(gè)金娃娃.質(zhì)量高的資源應(yīng)具備以下特點(diǎn):(1)勘探程度合理;(2)具有一定的規(guī)模;(3)礦石的品位高;(4)采礦條件好.勘探程度合理,在科查看全部

以期能為礦業(yè)企業(yè)規(guī)范礦山用地，降低用地成本，減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)起到幫助。但是，礦山新增建設(shè)用地涉及到多方利益的博弈，礦業(yè)企業(yè)不愿意大幅增加用地。

1.前言露天礦山工程直觀的結(jié)果是將大量的礦巖開采、運(yùn)輸選廠或排土場,造成地貌地形改觀,露天礦山中穿采、運(yùn)輸、排巖等工序中,唯有運(yùn)輸工序的成本是隨礦山工程的延深而明顯增長的,根據(jù)國內(nèi)外礦山統(tǒng)計(jì),露天礦山運(yùn)輸系統(tǒng)的投資占礦山基建總投資的60%左右,運(yùn)輸作業(yè)的總成本占礦石開采總成本的40%~50%,顯然運(yùn)輸環(huán)節(jié)對露天礦的開采作業(yè)和2.礦山運(yùn)輸成本的組成在礦山運(yùn)輸過程中,組成運(yùn)輸成本主要有車輛折舊費(fèi)、操作手人工費(fèi)、燃油費(fèi)用、車輛保養(yǎng)維修費(fèi)用、輪胎費(fèi)用組成.筆者對礦建公司2014年部分運(yùn)輸成本進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,得出下表.降低礦山運(yùn)輸成本的技術(shù)措施和管理措施(中鐵七局集團(tuán)海外公司,河南鄭州礦用自卸車成本組成要素表車型開動臺時(shí)運(yùn)行里程人工3.降低礦山運(yùn)輸成本的技術(shù)措施露天礦山運(yùn)輸區(qū)別于其他運(yùn)輸,礦山運(yùn)輸?shù)闹饕攸c(diǎn)有:礦巖運(yùn)輸?shù)奈锪鲉蜗蛐?運(yùn)輸強(qiáng)度高、運(yùn)量大;礦巖的硬度大、大塊礦巖裝卸有沖擊作用;裝卸地點(diǎn)變動頻繁;運(yùn)輸線路移動多、路面條件差等等.因此礦山企業(yè)要針對這些特點(diǎn)來考慮運(yùn)輸方案的組織實(shí)施和降低成本的措施的落實(shí).1.運(yùn)輸方案要合理,運(yùn)距要盡可能的縮短礦用自卸查看全部

1.科學(xué)、合理、嚴(yán)格控制探采工程任何一個(gè)礦山在生產(chǎn)期都存在進(jìn)一步探礦的必要.對已知礦體、礦脈進(jìn)行邊探、邊摸底,詳細(xì)準(zhǔn)確地了解礦體的賦存情況,一方面可增加地質(zhì)儲量,另一方面可為礦塊設(shè)計(jì)提供詳細(xì)的資料,科學(xué)合理地布置采礦工程.在生產(chǎn)期間,對已知礦體周邊進(jìn)行探礦,了解礦體周邊是否還有未知的盲礦體,平行脈等.探礦、采礦工程布置的是否科學(xué)、合理,都直2.采用“成本倒算法”控制成本核定生產(chǎn)成本有正算和倒算兩種方法.正算法大家都很清楚,不再敘述.正算法是計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下一種常用方法,在事前只考慮生產(chǎn)過程中所消耗的材料、人工、管理費(fèi)各種費(fèi)用,沒有考慮市場的變化,需求走向,利潤指標(biāo)的控制是被動的:而“倒算法”則是首先鎖定利潤指標(biāo),利潤優(yōu)先,再根據(jù)市場的價(jià)格走勢、需求走向、原礦的品位,確定產(chǎn)品產(chǎn)量3.采用公開招、投標(biāo)法,控制、降低成本任何一個(gè)礦山,每年都有大量的開拓、采礦、探礦工程,尤其是資源即將枯竭的礦山,探礦工程量更多一些.如何有效地控制工程量前面已經(jīng)講了,在此主要談一下如何控制和降低單位工程造價(jià).查看全部

來自：中鋼類別：行業(yè)資訊日期：當(dāng)然了,降低礦山成本的途徑有很多,在今后的發(fā)展過程中,企業(yè)要進(jìn)一步創(chuàng)新,總結(jié),應(yīng)用,一定會取得很好的成效.文章由中鋼礦山管理咨詢,礦業(yè)技術(shù)服務(wù),鐵粉鐵球提。